(吉林雙向油缸,生產商：恒宇集團神州油缸）

雙向油缸因其能快速將液壓能轉換成機械能，結構簡單、工作可靠，扭力大，能快速將液壓能轉換成機械能，結構簡單、工作可靠，在吉林地區有一定需求，那么吉林有沒有生產雙向油缸的廠商呢？

恒宇油缸生產吉林雙向油缸，除了雙向油缸還生產大行程油缸、汽車尾板油缸、叉車升降油缸、液壓剪油缸、折板機油缸、單向液壓油缸、液壓叉車油缸、限位液壓油缸、增力油缸、工程機械油缸、大型長油缸、復位油缸等型號。

河北恒宇的油缸產品，在河北、甘肅、吉林、遼寧、河南、貴州等地均有使用。

雙向油缸介紹：

雙向油缸的串聯、并聯和串并聯。 串聯：雙向油缸中，其后一路換向閥的進油，是為前一路回油的供給，而且，各路閥門中，是無單獨回油路與回油相連。 并聯：雙向油缸中壓力油和各路換向閥進油連通，其回油則經回油路匯集。 串并聯：對這一個，與簡單的串聯和并聯相比，是要稍微復雜些，但也不是不能理解。其的串聯，是指雙向油缸中的進油，是為串聯形式，但不能形成串聯回路，而并聯，則是指各路閥門的回油路，是為并聯的。

如發現雙向油缸潤滑不良或雙向油缸孔徑加工超差，一定要向廠家反饋情況，因為活塞與缸筒、導軌與活塞桿等均有相對運動，如果潤滑不良或雙向油缸孔徑超差，就會加劇磨損，使缸筒中心線直線性降低。這樣，活塞在雙向油缸內工作時，摩擦阻力會時大時小，產生滑移或爬行。排除辦法是先修磨雙向油缸，再按配合要求配制活塞，修磨活塞桿，配置導向套。

雙向油缸的活塞桿鍍鉻之后并沒有完全處理好表面平整度：活塞桿表面鍍鉻后，應將鍍后拋光改為鍍后磨光的方法。這雖然需要增加磨前的鍍層厚度(一般直徑方向增加0.02左右)，但能很好的清除鍍鉻缺陷，而且考驗了鍍層的結合力。另外，由于磨削表面的微觀不平，波谷可貯存潤滑油，既提高耐磨，又可延長使用壽命。

雙向油缸相關問題：

60*100的油缸需要用多大的齒輪泵呢？
僅一個油缸尺寸是不能確定所用泵的大小的。選擇泵的大小，至少要知道1、負載的大小是多少，由負載的大小及油缸的大小尺寸及其它條件可算出液壓系統所需的壓力。2、運行的速度。由此速度及油缸尺寸算出系統所需的流量。由壓力及流量即可選擇泵的相關參數，確定所需什么樣的泵。

關于液壓油缸壁厚的問題？
液壓缸壁厚計算公式：t=PD/200St=管壁厚（最小厚度）mmP=最大壓力 kg/cm2?d=管內徑 mm?S=δ/5安全系數δ=抗拉強度最低值本案： 設定油缸用料45#，抗拉強度58kg/cm2t=(640X40)/(200X11.6)t=11mm活塞出力（即推力）計算公式：F1=PD2X(3.14/4)F1=640X42X0.785=8,038kg注：不會打平方號，文中出現的所有2為平方代號。