(重慶單向油缸,生產(chǎn)商：恒宇集團(tuán)神州油缸）

單向油缸因其使用壽命長，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，在重慶地區(qū)需求量大，那么重慶有沒有供應(yīng)單向油缸的加工廠呢？

恒宇神州油缸廠供應(yīng)重慶單向油缸，除了單向油缸還供應(yīng)電爐油缸、支腿液壓油缸、同步油缸、汽車尾板油缸、冷壓機(jī)油缸、升降液壓油缸、液壓伺服油缸、車用液壓油缸、推板油缸、單作用液壓油缸、保壓油缸、自鎖液壓油缸等型號。

恒宇油缸的油缸產(chǎn)品，在江西、福建、廣東、江蘇、山西、湖南等地均有使用。

單向油缸介紹：

單向油缸誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈可能由以下原因造成，可以從這些方面入手排查：（1）閥芯卡住或閥孔堵塞。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時(shí)，單向油缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。此時(shí)應(yīng)檢查油液的污染情況；檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況，清洗、更換系統(tǒng)過濾器，清洗油箱，更換液壓介質(zhì)。（2）活塞桿與缸筒卡住或單向油缸堵塞。此時(shí)無論如何操縱，單向油缸都不動(dòng)作或動(dòng)作甚微。這時(shí)應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對中，易損件和密封件是否失效，所帶負(fù)荷是否太大。

單向油缸在使用過程中，有時(shí)會(huì)產(chǎn)生這樣的問題，單向油缸動(dòng)作的指令發(fā)出后單向油缸不能立即動(dòng)作，須短暫的時(shí)間后才能動(dòng)作，或時(shí)而能動(dòng)時(shí)而又停止不動(dòng)，表現(xiàn)出運(yùn)行很不規(guī)則。此故障的原因及排除方法主要有單向油缸內(nèi)有空氣。排除方法：通過排氣閥排氣。檢查活塞桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)部位的密封圈處有無吸入空氣，如有，則更換密封圈。

單向油缸使用時(shí)要注意：作業(yè)時(shí)應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離單向油缸，避免墜物、敲擊、擦劃單向油缸鍍層。清潔單向油缸時(shí)只能使用軟質(zhì)材料擦拭（如：棉布），禁止高硬度材料的刮碰。禁止在油溫超過70℃的情況下使用單向油缸。

單向油缸相關(guān)問題：

注射油缸缸的內(nèi)徑為 203.2 mm，螺桿的直徑為 63.5 mm，則增強(qiáng)比是多少？
油壓乘以油缸截面積等于理論輸出力值，再乘以油缸效率等于實(shí)際輸出力值，把數(shù)值輸入倒推就可以計(jì)算油壓了。

自鎖油缸的工作原理是什么？
液壓缸自鎖分為油路自鎖和機(jī)械式自鎖。油路自也就是加裝閥進(jìn)行保壓,使油缸的液壓油不回到油箱內(nèi)，油缸油腔內(nèi)充滿一定壓力油液。但這種保壓式自鎖不是非常安全可靠，如果有泄漏的話柱塞還是慢慢回位的。機(jī)械式自鎖即在油缸的柱塞上加裝螺母，當(dāng)油缸上升到所要求的位置后，將油缸柱塞上的螺母旋轉(zhuǎn)到底，和油缸缸體接觸，這樣柱塞就會(huì)被固定到所要求的高度了。當(dāng)需要卸壓時(shí)再把螺母旋上去，讓柱塞回位。這種油缸有專門的名稱，叫自鎖液壓油缸。